馬鞍山NM400耐磨鋼板在工程車(chē)輛中的應(yīng)用
馬鞍山NM400耐磨鋼板主要由基板和耐磨層組成,具有很強(qiáng)的耐磨性。只要容易磨損,就會(huì)有耐磨鋼板。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給各行各業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。例如,過(guò)去,中國(guó)經(jīng)濟(jì)以輕工業(yè)和加工業(yè)為主?,F(xiàn)在重工業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、采礦業(yè)等的發(fā)展都需要工程車(chē)輛。拉礦等對(duì)工程車(chē)輛底部有很強(qiáng)的耐磨要求。前一天,傳統(tǒng)鋼板可以拉兩次,最多只能拉一個(gè)橡膠墊?,F(xiàn)在,一天有幾十次甚至上百次被拔掉。普通的碳鋼和橡膠墊子不能滿(mǎn)足日常需要。耐磨鋼板由基板和耐磨層冶金結(jié)合而成,非常緊密;礦石磨損主要是耐磨層;耐磨層主要由鉻組成,同時(shí)添加了其他稀有金屬,大大提高了傳統(tǒng)碳鋼的耐磨性和硬度,適應(yīng)了現(xiàn)代人的快節(jié)奏,提高了效率,也降低了成本。
Nm400耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層組成,一般為總厚度的1/3~1/2。工作時(shí),基體提供綜合性能如強(qiáng)度、韌性和塑性以抵抗外力,合金耐磨層提供耐磨和耐熱性能以滿(mǎn)足特定工作條件的要求。
并不是說(shuō)硬度越高,耐磨性越好!硬度是nm400耐磨鋼板優(yōu)異耐磨性的基礎(chǔ),但硬度與耐磨性之間的關(guān)系并不是成正比的。例如,普通鋼板的表面硬度可以通過(guò)熱處理或表面滲碳、氮化等來(lái)提高。然而,如果這種鋼板的硬度太高,它們可能很快剝落,這不利于耐磨性。一些較軟的材料也可能更耐磨。耐磨鋼板之所以耐磨,主要是因?yàn)樗鼈兒杏差w粒和軟基體。一般來(lái)說(shuō),在磨損過(guò)程中,會(huì)有一些物質(zhì)脫落,混入軟基體中,不會(huì)對(duì)表面造成很大的損傷。如果基質(zhì)組織的硬度也相對(duì)較高,落下的磨料或其他物質(zhì)將在相互運(yùn)動(dòng)中相互研磨,從而更快地破壞基質(zhì)組織!硬度只是參數(shù)之一,也與化學(xué)成分有關(guān)。然而,畢竟硬度仍然是nm400耐磨鋼板最關(guān)鍵的參數(shù)。
格力經(jīng)常說(shuō)格力掌握了核心技術(shù)。同樣,一個(gè)小的nm400耐磨鋼板也提高了工程車(chē)輛的工作效率。同時(shí),它還具有易于更換等特點(diǎn)。頂部的幾個(gè)螺絲扣在擰緊后不超過(guò)10分鐘就能正常工作。同時(shí),非技術(shù)人員可以操作螺絲扣,保證了工程車(chē)輛的正常使用,提高了工程車(chē)輛駕駛員的工作性能,給老板帶來(lái)了很大的好處。
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